Od 4.000 mostova, koliko ih je upisano u katastar mostova u Srbiji, bezbednosno su najkritičniji mostovi na Velikoj Moravi jer su neplanskim vađenjem šljunka mnogim mostovima potkopani stubovi, tvrdi Goran Rodić iz Građevinske komore Srbije.
– Stručnjaci kažu da su najkritičniji mostovi na Moravi i njih bi posebno trebalo proveriti. Tu spadaju i železnički mostovi koji idu prema Jagodini i tom delu Srbije u slivu Morave. Ima i mostova koji nisu za upotrebu, ali oni nisu na magistralnim pravcima i manje su opterećeni. Njih treba sanirati ili uraditi nove. U mnogim slučajevima je jeftinije izgraditi nov nego sanirati stari most – ističe Rodić.
